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张瑾怡:时隔三个月 成品油零售限价将迎来年内首次上调
卓创资讯 李春燕 2020-06-28 17:19:21

  [导语] 近三个月以来,国际原油价格震荡上涨,综合原油均价突破40美元/桶关口,利好原油均值上涨带动国内参考的原油变化率由负转正并不断上扬。按照现行成品油价格形成机制,本轮成品油零售限价将迎来3个月以来的首次调整,也是本年度以来的首次上调。

原油跌至负值后震荡上涨 成品油零售限价上调窗口将开启

  3月17日调价以来,公共卫生事件在全球发酵,石油需求受到影响,且减产协议不确定性拖累市场交易气氛,故而原油价格曾一度跌落至负值,是自1983年开办WTI原油期货以来首次出现的现象。但随后多国公共卫生事件控制效果较好,石油需求逐渐复苏,带动石油价格处于震荡上涨的态势。受此影响,原油均价于本周期突破40美元/桶的地板价红线,本轮成品油零售限价将迎来上调,窗口将于今晚24时开启,也是本年度以来的首次上调。

上调政策即将落实 消费者出行成本提高

  6月28日24时,国内成品油零售限价上调窗口将开启。据卓创预测,本轮零售限价汽油上调幅度为120元/吨,柴油上调幅度为110元/吨,折升价,92#汽油、0#柴油均上调0.09元/升,消费者出行成本将提高。据卓创统计,本轮调价正式落地后,2020年国内成品油零售限价共历经6次调整,其中3次下调、2次搁浅,1次上涨。涨跌互抵后,汽油累积下调1730元/吨,柴油累积下调1670元/吨,折升价,92#汽油下调1.36元/升,0#柴油下调1.42元/升。

  在本次调价政策落地后,消费者出行成本将有所上涨,以油箱容量在50L的家用轿车为例,加满一箱92#汽油将较之前多花4.5元。以月跑2000公里,百公里油耗在8L的小型私家车为例,到下次调价窗口开启(2020年7月10日24时)之前的半个月时间内,消费者用油成本将增加23.2元左右。物流行业支出成本同样提高,以月跑10000公里,百公里油耗在38L的斯太尔重型卡车为例,未来半个月内,单辆车的燃油成本将提高570元左右。