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2018年1-10月国内成品油价格均大幅上涨 涨幅超23%
卓创资讯 李春燕 2018-11-08 17:02:00

   [导语] 2018年1-10月,国际原油呈现先涨后跌,据卓创资讯统计,在当前发改委定价机制下,2018年1-10月中国成品油零售限价共历经二十一次调整,其中13次上调,7次下调,1次搁浅,1-10月国内成品油价格呈现先跌后涨走势。

1. 2018年1-10月国内成品油市场回顾

  2018年1-10月,国际原油呈现先跌后涨态势,并且创四年以来最高位,由于国内成品油价格与国际油价相关联,故2018年1-10月中国成品油价格整体呈现先跌后连续走高态势。据卓创资讯统计,在当前发改委定价机制下,2018年1-10月中国成品油零售限价共历经二十一次调整,其中13次上调,7次下调,仅有1次搁浅。涨跌互抵之后,汽油累计上调1430元/吨,柴油累计上调1385元/吨。虽然今年国内炼厂常规检修较多,但炼厂整体开工负荷维持相对较高水平,中国成品油供应得以保障。虽然汽车保有量不断攀升,但共享单车、共享汽车的投入以及新能源汽车数量不断上升的影响下,汽油需求量增速放缓;中国经济稳步提升,柴油需求量维持低速上涨态势。中国成品油供过于求局面改善有限,但7月份后国际原油连续上涨对市场指引作用明显,中国成品油价格呈现大幅上涨态势,并且9月份部分地区主营柴油价格已推至批发限价。

2. 2018年1-10月国内成品油价格走势分析

  2018年1-10月,国际原油呈现先跌后涨走势,并且连续刷新四年以来的最高值,对中国成品油市场形成有力提振,故2018年1-10月中国成品油价格呈现先跌后大幅上涨走势。据卓创资讯统计,2018年1-10月主营单位柴油均价同比上涨1418元/吨,涨幅逾25%;2018年1-10月山东独立炼厂柴油均价涨幅达1553元/吨,涨幅逾23%。

图1

  由上图可以看出,2014年至2018年10月,中国主营汽、柴油价格均呈先抑后扬走势,原油价格先跌后强势反弹成为影响成品油价格走势的主要原因。2018年国际原油屡创四年内新高,中国汽柴油零售限价涨多跌少,在此提振下,中国主营成品油批发价格自2018年5月以来,涨势较为明显。据卓创资讯数据统计,2018年1-10月中国主营0#柴油均价为7047元/吨,同比上涨1418元/吨;汽油均价为8287元/吨,同比上涨1553元/吨。

图2

  由上图可以看出,2014年至2018年10月,山东独立炼厂汽柴油价格呈现先跌后涨态势,且涨势较大。随着山东独立炼厂炼油成本不断上升,且炼厂汽柴价格调整及时,中下游客户阶段性补货,炼厂出货情况出现阶段性好转,故2018年1-10月山东独立炼厂成品油价格呈现震荡上涨态势。据卓创资讯数据统计,2018年1-10月山东独立炼厂汽油均价为7546元/吨,同比上涨1856元/吨,涨幅超32%,柴油均价为6448元/吨,同比上涨1382元/吨。

3. 后市预测

  由于当前国内成品油零售限价定价机制与国际原油密切相关,国际原油涨跌将影响国内成品油价格走势。随着检修的炼厂逐渐复工,国内汽柴油供应量得以保证。进入冬季,基建、工矿等户外作业开工率降低,柴油需求减少,天气转冷,私家车出行率升高,但发动机自身制热为主,车用空调用油增量有限,加油站消化速度将有所放缓。政策面及供需面影响下,预计年末国内成品油价格或呈现先跌后涨走势。

卓创资讯 戴田东