[导语]8月初，《山东省人民政府关于印发山东省打赢蓝天保卫战作战方案暨 2013—2020年大气污染防治规划三期行动计划 （2018—2020年）的通知》发布，对于省内大气污染治理工作的各个方面，做了详细的部署。关于成品油方面，其中提到2019年1月1日前，全省全面供应符合国六标准的车用汽柴油，并实现“三油并轨”。据卓创了解，目前山东省内大部分中石化、中石油加油站，早已提前完成国六油品的升级置换工作；山东地炼方面，70%以上炼厂早已具备生产国六油品的能力。

　　在《通知》的第四部分中明确提到：提升油品质量。自2019年1月1日起，全省全面供应符合国六标准的车用汽柴油，停止执行普通柴油标准，停止销售普通柴油和低于国六标准的车用汽柴油，实现车用柴油、普通柴油、部分船舶用油“三油并轨”。按照国家要求，在车用汽柴油销售前加入符合环保要求的燃油清净增效剂。（省经济和信息化委、省财政厅牵头）组织对生产环节车用汽柴油质量监督抽查，对不合格油品生产企业依法进行处罚。（省质监局牵头）

　　早在2017年10月1日起，2+26城市中已包含山东省济南、淄博、济宁、德州、聊城、滨州、菏泽7市，外加泰安、莱芜，共9个地级市早已全面供应国六油品。并且截至2018年8月份，据卓创了解，省内除上述9市之外的其余地级市，中石化、中石油等主营加油站也早已大部分供应国六油品，剩下的少数地区亦将如期完成置换。

　　对于山东地炼而言，随着近2年，重整装置以及加氢裂化装置的不断上马投产，山东地炼生产高品质国六油品的能力的不断增强，据卓创资讯统计，选取41家山东地炼中，73%以上的炼厂可以供应92#国六汽油，78%以上的炼厂可以供应0#国六柴油。当然未能供应汽油的厂家中，如联合、尚能、鑫泰、亨润德、科力达、岚桥等厂家本身无催化装置，其主要产品方向为柴油等产品。

　　另外《通知》中还提到，停止执行普通柴油标准，停止销售普通柴油，实现车用柴油、普通柴油、部分船舶用油“三油并轨”。标志着之前占据地方炼厂销售主力的普通柴油，市场将被大幅压缩。国六车用柴油将成为市场的绝对主流。另外卓创了解，由于华东浙江、江苏、上海地区皆要求的在2018年10月1日起，提前供应符合国六标准的车用汽柴油，山东部分炼厂如菏泽东明等厂家，国六车用柴油销售与前期相比，已出现较明显增量。

附：

山东地炼国六油品供应情况