您所在的位置:化工资讯 > 卓创视点 > 正文
套利空间开开关关 山东地炼运往陕西成品油利润呈现“柴旺汽虚”
卓创资讯 杨霞2 2017-01-06 17:27:44

  [导语]2016年进入11月份至今,山东地炼的汽油运往陕西,其中套利空间从利润尚可到“无利可图”,而柴油却是恰巧与之相反,从毫无利润到套利空间开启后可达500元/吨左右,然受传统刚性需求疲软影响,即便是“有利可图”,业者操作心态并不积极。

1. 2016年11月汽油套利窗口开启 12月份至今已“无利可图”

图1

  2016年11月份,原油市场主要聚焦欧佩克冻产传闻,国际油价随之涨跌交错。陕西延长旗下各个炼厂的汽油价格整体呈现先跌后涨,故套利空间虽是较10月份有所下滑,但山东地炼的汽油运往陕西利润仍可达335元/吨。随后,春运备货增多,终端下游业者平稳补库,加之主营外采增多,山东炼厂出货顺畅,价格稳中上涨;截至12月31日,山东地炼92#汽油均价为5665元/吨,环比上涨434元/吨,故山东地炼汽油运往陕西已是“无利可图”。

2. 柴油套利由“无利可图”到套利空间高达近600

图2

  前期受原油价格暴涨刺激,山东地炼柴油价格被急剧拉升至高位,套利空间关闭,然高油价使得下游业者望而却步,观望心态渐起,炼厂出货相继承压。12月中旬,随着国际原油涨势放缓,加之库存保持高位,柴油价格随之理性回调。据卓创统计截至2016年12月31日,山东地炼0#柴油均价为5402元/吨,环比下跌149元/吨,跌幅达26%,而陕西延长旗下炼厂汽柴价格则是高位维稳为主,故套利空间重新打开,截至2017年1月4日,山东地炼运往陕西套利可达568元/吨。

  后期来看,随着春节临近,山东地炼的汽油的备货周期也已开始,价格或守稳为主,但不排除炼厂将存在联合推涨的可能性。柴油方面,天气寒冷,各地区的基建、工矿类陆续停工,柴油需求受到打压,柴油市场将逐步转淡,价格或继续稳中下行,但下行空间将会有限。故卓创分析认为,短期内,山东地炼成品油运往陕西的套利空间或继续维持现状。待春季来临,天气转暖后,工矿类企业陆续开工,山东地炼的柴油价格或上涨,柴油套利或缩减甚至关闭。

 
本信息仅供您参考。未经许可,不得转载。版权声明